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夏、秋换季保养重点提示

热度 7已有 2020 次阅读2015-9-11 09:07

夏、秋换季保养重点提示

炎炎夏日将过去,迎来凉爽的金秋时节,车辆经过高温的烘烤后各部分性能均已欠佳,换季时节就需要做一个全面维护和检查,以最佳状态迎接温差变化,也为即将到来的假日游做好充分的准备,常规检查项目自不必说,而以下几点更要特别关注。

1 机油更换:如果您的爱车保养期即将到来,不妨参考以下两点:一是对发动机润滑油道和润滑部件进行清洗作业,好处是清洗掉机件表面和油底壳底部的油泥、焦炭等杂质,然后随旧机油排放掉,同时更换机油滤芯。一个干净的发动机“内脏”可以使新机油的性能保持的更长。二是建议采用低粘度级别机油,比如0W-20机油,低粘度机油运转阻力小,更适宜低温环境下发动机启动。

2 积碳清洗:低温环境中出现较多的症状是不好着车,积碳影响是罪魁祸首之一,而又以节气门、进气门和缸筒积碳影响最大,节气门处积碳严重不仅影响到发动机熄火,可能会造成节气门动作卡滞(踩不动油门)而损坏,缸桶内积碳多不仅热车时产生爆震,凉车时又会像海绵一样吸附喷入的汽油造成凉车启动困难。

3 水箱、冷凝器格栅:夏季空调不凉,会对水箱、冷凝器冲洗柳絮等,但是经过一个夏季后,又会有一些飞虫、小颗粒硬物堆积在散热格栅内,秋冬季虽然发生“开锅”现象不多,但是同样不容忽视,长期的“低烧”会降低节温器的寿命,为可能后期的“水温高”埋下隐患,处理方法是定期保养时请技师反向吹通清洁。

4轮胎检查:轮胎花纹是保证制动力的基础,而轮胎橡胶与环境温度变化关系密切,温度越低,橡胶硬化越明显,与地面摩擦力下降也约明显,这也就是特别寒地方建议使用冬季胎的缘故,所以花纹深度和胎压是关键,老化严重、花纹较浅建议更换,胎压按负载调整到规定值,“胎压夏季偏低冬季可偏高”的说法并不正确。

5 刹车油:定期更换是关键,经过潮湿、多雨的夏季,制动液会吸收空气中水分,刹车油含水量高,在低温情况下会影响液体流动性,造成制动力下降。

6 刹车系统:除了常规检查外,如果雨季车辆曾经涉水(水面超过轮胎中线),建议对手刹拉线、制动分泵浮动销检查和润滑,避免逐渐锈蚀到冬季会卡滞不动,造成后轮制动盘和片烧蚀磨损。

7 空调系统:风道和蒸发箱内潮湿了一个夏季,逐渐产生空调异味,在干爽的天气打开车门,开启鼓风机多吹一吹,让其彻底干燥,另外采用雾状除菌比喷射液体更安全和有效,因为鉴于空调结构影响,液体除菌剂几乎不能到达蒸发器,保持车内清新也为冬季使用暖风奠定基础。

8 车辆灯光:冬季会较早开启和频繁使用,开启所有灯光,重点检查小灯、近光和刹车灯,可适当轻轻拍打灯壳,有些“损坏灯丝”会显露出来,时亮时不亮的灯泡做到及时更换。

 

 

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