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[精华帖] 电池寿命减3年 停车后这5个行为最伤车 [复制链接]

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发表于 2016-12-14 10:06:20 |显示全部楼层

冬天电瓶馈电现象会比较多,所以车主在日常使用中千万要注意电瓶的养护,不要像上面这位哥们儿一样,车子半路趴窝,那就麻烦了...


  一般汽车使用的是免维护铅蓄电池,普遍使用寿命在3年左右。不过如果使用得当,一块蓄电池的使用寿命甚至可以延长到5至6年,当然如果使用不当,蓄电池很有可能用不了3年就已毁坏。之所以有如此大的差异和车主的日常用车习惯有很大的关系。


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五大伤电池行为


  ①点烟口熄火时仍充电


  基本上所有车都有点烟器这么个装备,点烟器是通过电源来实现其点烟的效果,是汽车很重要的一个电源输出接口。很多车主为了提高汽车使用的方便性和舒适性,常利用这个电源接口外接很多设备,如GPS、行车记录仪、空气净化器等,这些设备依靠点烟器供电进行工作。


  额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担,而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式,如果不拔掉外接设备就会消耗蓄电池电量,损耗蓄电池。



  ②熄火前不关闭多媒体或空调


  有些车主或忘记或图省事,在车辆熄火前不对多媒体系统或空调系统进行关闭,当下次启动车辆时这些系统会自动开启,这在无形中导致车辆瞬间功率负荷过高。尤其是空调不关,长期如此会对电瓶造成过量损耗。



  ③熄火后长时间用电


  在熄火后继续用电包括很多种情况,比如熄火后长时间使用车内电器,还有忘记关闭车灯等等。


  此时汽车的发电机是不工作的,蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态,其电容量减少很可能造成车辆无法启动,并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。



  ④长时间或频繁打火


  每次启动发动机时,打火时间不宜超过3秒钟,若第一次发动机启动失败也不要频繁反复打火,应在15秒的间隔后再次打火。


  否则蓄电池频繁向起动机提供强大电流,会造成其自身的损耗。



  ⑤熄火后不拔出外接设备


  现在车用的外接设备越来越多,额外的用电设备加大了蓄电池的负担。



  蓄电池的日常养护


  ①车辆长期停放不用时要将蓄电池的电瓶卡扣摘掉。不及时清楚会产生漏电,影响蓄电池性能。


  ②利用浇热水的方式可以有效清除腐蚀物,清除后最好在桩头上抹上黄油,防止腐蚀。



  蓄电池更换注意事项


  很多车主认为更换蓄电池很简单,自己就能换,但空空并不建议车主动手更换汽车蓄电池。因为更换过程需要切断车辆电源,车辆的时钟需要进行重新设置,有些车型还需要对天窗开关及玻璃升降开关进行初始化;对于一些高端车型,还需借助电脑对车辆的行车电脑进行重新设定。




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发表于 2016-12-14 15:53:56 |显示全部楼层
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发表于 2016-12-17 15:50:33 |显示全部楼层

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