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汽车仪表指示灯的识别与分类(一)

热度 126已有 5619 次阅读2010-10-11 15:35 |

汽车仪表的指示灯及警告灯,按颜色区分,可以分为3大类;第一类是红颜色的指示灯,这类灯点亮后,不是发动机无法启动,就是启动后不能安全的行驶,必须先排除故障后方可安全驾驶,属于最高级别的警报。第二类是黄颜色的指示灯,这类灯点亮后,代表某个功能进入失效状态,提醒我们车辆已经发生故障,但可以继续行驶至维修单位进行检查维修,属于提醒警告作用。第三类指示灯是蓝颜色或绿颜色的指示灯,这类灯点亮代表某个功能已经开启,起到提醒指示的意图。

下面就分别对黄颜色指示灯的作用与报警后的简单排除方法做一个简单的介绍。

   ABS 警告灯,此等点亮时,制动系统将失去防抱死的功能,但原始的制动功能可以实现,可以继续驾驶,但不宜紧急制动,否则可能会产生甩尾、制动跑偏的现象。

   自适应转向大灯,此灯点亮后,车辆在急速转弯时,大灯控制系统不会根据方向盘的旋转方向而自动调节灯光的光束,点亮后可以正常驾驶,可能原因有控制电路出现故障或AFS OFF 开关处于关闭状态。开关位于仪表台最左侧出风口的下方。

    动态稳定控制系统指示灯,此等点亮后,车辆在紧急转弯发生转向过度或转向不足时,控制系统将不能自动控制车辆的行驶轨迹,可能会发生意外。点亮后可以继续行驶,能够保留车辆的基本转向及控制能力,但不宜急速入弯。点亮的原因有控制系统部件或线路出项故障,或DSC OFF 开关被关闭,开关位置位于仪表台最左侧出风口的下方。

    电子方向盘锁指示灯,此灯在启动时如未熄灭,方向盘将无法自由转动,在发动机正常运转时点亮,熄火后如不及时排除故障,启动5-6次后将无法启动发动机,以防止在行驶中方向盘锁自动锁止而发生危险事故。此灯如果点亮,必须在第一时间及时到4S店进行检查维修。

    发动机故障警报灯,此灯点亮时代表发动机电器系统或性能及排放方面出项故障了,如果是在正常行驶时故障灯报警,应即时的查看水温指示情况,如若水温指示正常,则可以继续行驶至维修站进行检查维修,否者应即时拨打救援电话。

    TCS  DSC 指示灯,此灯点亮后可以继续行驶,点亮的原因第一是由于控制系统部件或电路出项故障了,第二是由于高速过弯时,DSC动态稳定系统自动工作时的警报,当车辆恢复正常运行后指示灯会自动熄灭。

      动力转向系统故障灯,此灯点亮代表动力转向系统出现故障,需要检修的警报,能够保持行驶,行驶时会感觉转向明显的沉重,需要格外的用力才能转动方向盘。此灯点亮的处理方法最简单的就是连续重启6次发动机,若还是不能恢复动力转向,则必须到就近的维修站进行检查维修了。

     后雾灯指示灯,在雾天行驶中开启后雾灯后此警示灯点亮,由于后雾灯的亮度会高于行车灯,所以会对后方车辆起到警示距离的作用。但非雾天请勿开启,否则后方车辆的驾驶员会有炫目的反应。

  自动变速器故障警报灯,此灯点亮代表自动变速器的电路或内部机械部分出现故障了,当在行驶中此灯点亮时,需要下车检查一下车辆底部,看是否有不明的润滑油流淌出来,如果没有,则可以继续缓慢的加速行驶至维修单位。如果有油机泄露这则不可以再继续行驶,必须打救援电话要求救援,否则会加剧自动变速器内部机件的磨损,导致更严重的损坏。

 

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发表评论 评论 (47 个评论)

回复 davi90 2010-10-13 03:05
回复 lc-wangjin 2010-10-13 08:56
回复 956726468林 2010-10-13 09:37
回复 menys 2010-10-14 10:36
回复 menys 2010-10-14 10:36
回复 黑牛 2010-10-15 11:36
回复 zhaojianbo98 2010-10-15 11:49
回复 zhaojianbo98 2010-10-15 11:49
回复 老本 2010-10-16 00:07
回复 zj5669 2010-10-16 13:57
回复 lc-wangjin 2010-10-17 08:54
回复 马5姐 2010-10-18 11:24
回复 wzzhoujun 2010-10-18 21:24
回复 zhao2010 2010-10-19 00:11
回复 马六甲 2010-10-19 14:09
回复 慕士塔格 2010-10-21 22:57
回复 AIXO 2010-10-23 13:01
学习
回复 cyh21839 2010-10-24 12:20
回复 wx63 2010-10-24 19:11
图看不到
回复 黑虎 2010-10-27 10:01
学习了。

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