一汽马自达车主俱乐部
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  • 睿翼 [睿翼]

    提问者: 郑林海 2018年07月16日|

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    您好: 服务店使用的是原厂备品,刹车油级别是DOT4,完全满足睿翼车使用,建议您采用原厂配件,这样更换和后期维护也方便,刹车油不同品牌不要混合使用。备件价格是96元,更换工时费各地区有所差异,具体您咨询当地服务店。希望回答对您有所帮助。

  • P2009故障及维修费用 [Mazda6]

    提问者: f0984982 2018年07月12日|

    悬赏马力: 20

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    您好: P2009故障码是可变涡流电磁阀电路故障,与使用汽油和积碳没有关系,一般对发动机么有影响,所以您感觉不明显,故障码可能的原因是电磁阀故障、线束故障或PCM发动机电脑故障,不过电磁阀可能性最大,您到服务店请技师检查和处理,他们更有经验。,另外左右高度差一般在10mm内属于正常,受部件安装误差、制造误差和使用颠簸影响,都会有偏差,而且车辆前部悬挂高低也会对后部有影响,所以这方面检查或是否需要处理建议到服务店请有经验技师检查。希望回答的有所帮助。

  • 车顶漏雨 [Mazda6]

    提问者: krqmhq 2018年07月08日|

    悬赏马力: 10

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    您好; 如果排除车身曾经修复过(事故车)或更换过前档玻璃,建议重点检查天窗排水管是否堵塞?天窗玻璃的胶条不是和车身绝对密封,下雨时会有雨水渗滴到流水槽中,也 会夹带泥土杂质,泥土、杂质随雨水流到排水管中逐渐堵塞排水管,这种情况到服务店使用压缩空气吹通即可,这情况雨季常见。希望回答对您有所帮助。

  • 2011年马自达6转向突然熄火, [Mazda6]

    提问者: 紫马2011 2018年07月06日|

    悬赏马力: 10

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    1、节气门积碳,影响发动机怠速进气量,造成收油门情况下发动机熄火,再次启动可以着车。维修方法是清洗节气门、匹配初始化即可解决,2、线束、插头、控制方面故障,因为颠簸、转向等原因造成传感器信号丢失、电源或搭铁插接不良,前者可能性更大,后者检查比较复杂些,节气门需要定期清洗,一般2万公里左右清洗一次,初期是怠速不稳,严重就收油门熄火,您可以到服务店检查处理。

  • 马5怠速地板和座位间歇无规律 [不限]

    提问者: n0952 2018年06月29日|

    悬赏马力: 10

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    您好; 按您的描述,这种情况属于无故障性抖动,在实际维修中曾经遇到过,有些抖动是因为部件故障,一般是连续性抖动,间歇性偶尔抖动一下,更多与燃烧不均衡有关系,影响燃烧的因素一是燃烧室压缩压力(俗称缸压),二是喷油量不均匀,三是积碳影响,从实际情况看,这种轻微的间歇抖动,对发动机没有任何影响,也就是坐在车内感觉到而已,不属于故障范围,可以不用任何处理,如果确实像改善一下,建议检测一下缸压,毕竟是10万公里以上的车,另外喷油嘴是清洗了,还需要确认 四个喷油嘴的喷油量偏差多少?积碳清洗,越是沉淀严重的积碳偶尔洗一次,不会彻底干净,因为积碳太结实了,有必要确认缸内积碳情况,最后看一下发动机数据,往往没有故障码,但是通过分析数据有时是可以发现一些问题的,建议请技师对数据看一下。希望回答对您有所帮助。

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